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[Semi-OFF] Informação Nova para um Post Antigo

Bão, já que o assunto do podcast é corrida

No longínquo ano de 2013, este mui respeitável blog publicou uma série de três posts sobre Retrocomputação e Fórmula-1. O segundo destes (por cortesia do nosso leitor Carlos Bragatto) mostrou um bicho estranho que deve ser familiar aos fãs da linha Sinclair: o Sinclair C5 — um carro com cara de kart e nenhuma sensação de segurança idealizado pela mente doentia de Sir Clive Sinclair.

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Só quem entende de retrocomputação E de Fórmula 1 vai entender isto.

Pois bem, Don Fernando das Astúrias passou a ser o piloto que mais marcou pontos na história da Fórmula 1 (um recorde que, com as várias mudanças de pontuação ao longo dos anos, não significa #§$%@ nenhuma) e resolveu comemorar botando o total de pontos no capacete dele pro GP da Índia que acontece amanhã:

Alonso1571Imediatamente, a Ferrari mandou que Felipe Massa também mudasse o capacete:

Massa1541

Retrocomputação e Fórmula-1 III, o Retorno

Fechando a série formulaumzesca do blog, um vídeo promocional da Intel de 2007 (quando eles patrocinavam a Sauber), narrado pelo executivo-nerd-chefe Karl Kempf, que trabalhava pela Goodyear nos anos 70 junto à equipe Tyrrell (não, não é a empresa que fabricava replicantes) e nos conta a história do uso dos microprocessadores na F1.
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Retrocomputação e Fórmula-1

Aproveitando que a temporada 2013 da F1 começa agora… (A do Retrocomputaria começou antes, ha ha)

De vez em quando, gosto de assistir no YouTube corridas clássicas dos anos 70, 80 e 90 (porque velho é o seu tilkódromo). No GP de Detroit de 1987, num desses cortes pra reportagem que os americanos adooooram fazer durante corridas de automóvel (mostra o raio da corrida, seus @%#$&!!!) deparo-me com o seguinte objeto na mão de um mecânico da McLaren:

É um TRS-80 Model 100. Com algo colado ou pintado sobre o logo da Tandy, possivelmente para não fazer propaganda gratuita. A parte do vídeo que fala sobre os computadores usados pelas equipes começa aqui. Se você quer saber mais sobre telemetria da F1, um bom lugar pra começar é aqui.

Ah, a propósito, ganhou Ayrton Senna.